Советами с изданием Тарантас Ньюс поделились автоэксперты.
Переключать «автомат» в ручной режим нужно, например, при обгоне. Если переключиться на одну или несколько пониженных передач, то можно получить больше крутящего момента и скорости при помощи ручного режима, а не только кик-дауна, который может это делать с заметной задержкой.
Кроме того, переключение поможет в случае пробуксовки машины в снегу. Специалисты рассказали, что вторая передача позволяет исключить пробуксовку, которая возникнет, если включить самую мощную первую передачу.
Также использовать ручной режим можно во время долгого подъема, когда «автомат» начинает переключаться между верхними передачами. Также можно воспользоваться имитацией «ручки» стоя в пробке.
Фото: Pixabay.com