Об этом сообщает журнал «За рулем», со ссылкой на Autonews.
Подготовка к контрактной сборке автомобилей идет на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Известно, что в европейской линейке двигателей значатся бензиновые (110, 150 и 190 л.с) и турбодизельные (115, 150 и 200 л.с.) моторы, работающие в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым роботом DSG.
Однако пока неясно, что из этого списка выберут для России. Дата начала продаж в России пока тоже не называется. Издание напоминает, что изначально планировалось, что модель появится в России в начале 2020 года, однако планы подверглись корректировкам.
Фото: Pixabay.com
Веб сайт