1356
Проблемы с ДВС иногда возникают у автомобилей после долгого нахождения на стоянке, во время зимнего сезона, сообщает Тарантас Ньюс, со ссылкой на «Российскую газету».
Специалисты отмечают, что во время простоя нерастворимые фракции в горючем (вода, грязь, ржавчина) растут «как на дрожжах», а при последующем запуске двигателя они практически моментально попадают в топливную систему и быстро засоряют ее. В первую очередь страдают топливные трубки, фильтры и форсунки. В таком случае рекомендуется поменять топливный и воздушный фильтры.
Если проблема осталась, то стоит попробовать заменить свечи. Они могут выйти из строя из-за долгой стоянки, частой езды в пробках и использования некачественного топлива.
Снижение мощности двигателя может проявляться из-за низкой компрессии в одном или нескольких цилиндрах. Определить снижение компрессии можно по характерным хлопкам, «плавающим» оборотам, дыму из глушителя и т. д.
Особое внимание необходимо уделять турбированным двигателям. Если мощность такого агрегата снижается, то проблема может быть связана с механическими повреждениями в турбине (например, со сломавшейся или заклинившей лопасти из-за люфта в крыльчатке), которая сразу же начнет подвывать и потрескивать.
