Это произошло потому, что немецкая компания Daimler Trucks отказалась от сотрудничества с «КамАЗом» и завод лишился (по крайней мере на какое-то время) современных кабин, сообщает Wroom.ru, со ссылкой на газету «Известия».
Кроме того, вместо турбодизелей Cummins грузовики будут оснащать восьмицилиндровыми моторами КамАЗ-740, а на смену коробкам передач ZF вернутся старые агрегаты собственной разработки.
Примечательно, что производство и «Камминсов», и коробок ZF было локализовано на совместных предприятиях в Набережных Челнах.
Фото: Pixabay.com
Веб сайт